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江淮轻卡星链1号构建混动1号技术平台,加速商用车电动化转型

2023-12-14      来源:车市生活     编辑:孙旭      浏览量:5393

根据相关调查显示,由于相关政策支持引导、油价高企等因素,当前选购混动商用车的消费者越来越多。为了更好地服务客户群体,江淮轻卡星链1号推出了混动1号技术平台,据悉该平台拥有“技术路线全、产品选择多、用户价值高”等核心优势,能轻松以丰富的混动产品矩阵,创新发展混动的领先优势。

江淮轻卡星链1号构建混动1号技术平台,加速商用车电动化转型第1张

当前,混动轻卡正处于快速发展期,江淮轻卡构建混动1号技术平台,P1+P3、P2、PS、增程串联四大技术路线齐头并进,推出多款混动专属动力以及标准、中、大多种电量电池,可以更好地覆盖多种使用场景,带来技术领先与适应性强兼具的新能源商用车1号解决方案。

江淮轻卡星链1号构建混动1号技术平台,加速商用车电动化转型第2张

得益于混动1号技术平台前瞻的技术创新能力和强大的混动技术实力,江淮轻卡打造了一系列混动1号系列新品,无论是混动技术路线的覆盖还是混动轻卡产品的丰富度,均走在行业前列,完全能够全面领跑混动轻卡市场。

今年3月9日,续航超1000公里的绿牌自动挡轻卡——江淮轻卡混动1号·骏铃聚宝盆在武汉上市。作为全球首款混动轻卡,混动1号·骏铃聚宝盆车型以“六省价值”全面领跑轻卡行业,一经上市便持续热销。8月28日,帅铃HS6、骏铃HA6、恺达增程混动、混动房车、混动工程车等混动轻卡车型亮相。11月8日,帅铃HS7、骏铃聚宝盆HV6两款混动轻卡重磅亮相武汉车展。其中帅铃HS7混动轻卡采用并联式P2混动结构,搭载安徽康明斯E2.5发动机,2.5L排量提供4.0L排量的动力水平,匹配6AMT变速箱,无动力、里程焦虑;骏铃聚宝盆HV6混动轻卡采用PS功率分流双电机强混动系统,搭载德润2.5X2动力系统,2.5L大排量,匹配混动专用变速箱,油电混动、无续航焦虑。11月22日,骏铃HS6混动轻卡在郑州上市。接下来,江淮轻卡将做全混动轻卡,通过多条技术路线、多种电量规划,推出多款混动新品,快速完成系列化布局。

江淮轻卡星链1号构建混动1号技术平台,加速商用车电动化转型第3张

作为高效智慧物流解决方案供应商,江淮轻卡自成立以来便始终坚持以用户为中心,为运输提供高效解决方案。如今更是依托“星链1号”技术品牌推出了混动1号技术平台,不仅满足了卡友们多样化的运输需求,更推动了物流运输业的降本增效。

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